聚焦産業生态“建圈”
圍繞重點産業“強鏈”
日前，在成(chéng)都(dōu)市科學(xué)技術局指導下
成都市科學技術情報研究所（成都市科學器材服務站）發(fā)布
《成(chéng)都(dōu)市大飛機制造與服務産業鏈
技術創新圖譜及創新資源清單》及
《成(chéng)都(dōu)市衛星互聯網與衛星應用産業鏈
技術創新圖譜及創新資源清單》
此次發(fā)布的圖譜及清單再次優化升級，增加“成(chéng)都(dōu)市重點産業鏈技術創新需求清單”，并將(jiāng)“公共技術服務平台清單”細化爲“中試平台清單”和“檢驗檢測平台清單”，爲助力政府統籌建圈強鏈落子布局、服務園區活化産業生态、引導企業按需精準對(duì)接創新資源注入了新動能(néng)。
看産業
深入調研技術創新需求
大飛機制造與服務産業鏈，上遊是設計研發(fā)，包括新材料研發(fā)、研發(fā)設計、實驗驗證；中遊是先進(jìn)制造，包括零部件制造、機體制造、機載系統制造、總裝集成(chéng)；下遊爲運營維修，包括運營服務、維修維護。
衛星互聯網與衛星應用産業鏈，上遊是衛星研制，包括衛星整體設計、電子元器件及材料、衛星平台、有效載荷、衛星總裝測控；中遊是衛星發(fā)射及地面(miàn)設備，包括衛星發(fā)射服務、衛星地面(miàn)站、衛星終端；下遊是衛星運營及服務，包括衛星通信運營及服務、衛星導航運營及服務、衛星遙感運營及服務、其他應用。
通過(guò)實地走訪和問卷調研，征集到我市大飛機制造與服務産業鏈技術創新需求23條；衛星互聯網與衛星應用産業鏈技術創新需求22條。
理清單
“五張清單”明晰創新資源
對(duì)應創新需求，聚焦研發(fā)平台、中試平台、檢驗檢測平台、頂尖科技創新人才、科技成(chéng)果轉化推薦，分别梳理形成(chéng)産業鏈創新資源“五張清單”。
大飛機制造與服務産業鏈，研發(fā)平台包括依托于中國(guó)商用飛機有限責任公司的國(guó)家商用飛機制造工程技術研究中心等平台47家，在蓉13家。中試服務平台包括依托于中科院金屬研究所的高性能(néng)均質合金國(guó)家工程研究中心等平台22家，在蓉1家。檢驗檢測平台包括依托于西北有色金屬研究院的中國(guó)有色金屬工業西北質量監督檢驗中心等平台33家，在蓉3家。頂尖科技創新人才包括中國(guó)工程院院士徐惠彬等人才69名，在蓉6名。推薦科技成(chéng)果轉化成(chéng)果103項。
衛星互聯網與衛星應用産業鏈，研發(fā)平台包括中國(guó)科學(xué)院微小衛星創新研究院等平台51家，在蓉10家。中試平台包括依托于航天東方紅衛星有限公司的小衛星及其應用國(guó)家工程研究中心等平台39家，在蓉9家。檢驗檢測平台包括北京航天計量測試技術研究所等平台39家，在蓉5家。頂尖科技創新人才包括中國(guó)科學(xué)院院士葉培建等人才79名，在蓉21名。推薦轉化科技創新成(chéng)果102項。
助發(fā)展
綜合研判創新能(néng)級
針對(duì)性推進(jìn)強鏈補鏈
通過(guò)定量、定性相結合的方法，綜合研判産業鏈各環節/領域的創新能(néng)力，即創新能(néng)級，用星級表示，最高爲五顆星。
大飛機制造與服務産業鏈，上遊的“新材料研發(fā)”創新能(néng)級爲4顆星，需固鏈延鏈；“研發(fā)設計”和“實驗驗證”創新能(néng)級爲3顆星，需強鏈補鏈。中遊的“零部件制造”“機體制造”“機載系統制造”“總裝集成(chéng)”創新能(néng)級均爲3顆星，需強鏈補鏈。下遊的“運營服務”創新能(néng)級爲5顆星，需固鏈延鏈；“維修維護”爲3顆星，需強鏈補鏈。
衛星互聯網與衛星應用産業鏈，上遊的“電子元器件及材料”創新能(néng)級爲5顆星，“有效載荷”創新能(néng)級爲4顆星，需固鏈延鏈；“衛星整體設計”“衛星平台”“衛星總裝測控”創新能(néng)級均爲3顆星，需強鏈補鏈。中遊的“衛星發(fā)射服務”“衛星終端”創新能(néng)級均爲4顆星，需固鏈延鏈；“衛星地面(miàn)站”創新能(néng)級爲3顆星，需強鏈補鏈。下遊的“衛星通信運營及服務”“衛星導航運營及服務”創新能(néng)級均爲4顆星，需固鏈延鏈；“衛星遙感運營及服務”“其他應用”創新能(néng)級均爲3顆星，需強鏈補鏈。
此外，從有效發(fā)明專利數量、企業規模、業界影響力等維度綜合考慮，遴選出大飛機制造與服務産業鏈各環節國(guó)内重點招引創新主體52家；衛星互聯網與衛星應用産業鏈各環節國(guó)内重點招引主體69家。
出品：成(chéng)都(dōu)科技融媒體中心
成(chéng)都(dōu)
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